Обоен обоен легиран челик за кревање метал Рударски синџир за врзување
Обоен обоен легиран челик за кревање метал Рударски синџир за врзување
Ви го претставуваме нашиот револуционерен ланец за врзување на кревање од легиран челик во боја за рударство, врвно решение за сите ваши индустриски потреби за кревање. Специјално дизајниран за тешки операции како што се рударство и кревање, овој висококвалитетен ланец обезбедува неспоредлива цврстина и издржливост за да ја обезбеди безбедноста и ефикасноста на вашите активности за кревање.
Нашите ланци се изработени од висококвалитетен легиран челик што гарантира одлична отпорност на корозија, абење и екстремни температури. Ова обезбедува долг работен век и сигурни перформанси дури и во најтешките услови на работа. Шарената обоена завршница додава дополнителен слој на заштита од 'рѓа и гребнатини, што ги прави погодни за внатрешна и надворешна употреба.
Нашите ланци за врзување од легиран челик со боја на метал за подигнување и рударство се уникатно дизајнирани со совршено заварени алки за супериорна цврстина на истегнување и капацитет за носење товар. Секоја алка е внимателно проверена и тестирана за да ги исполни или надмине индустриските стандарди, обезбедувајќи максимална безбедност за време на операциите на кревање. Ланецот, исто така, нуди одлична флексибилност за лесно маневрирање и прилагодливост на различни агли и позиции на кревање.
Дополнително, нашите ланци за врзување за рударство од легиран челик со боја на легурирање се опремени со специјално дизајнирани резе кои безбедно го заклучуваат ланецот на место и спречуваат случајно исклучување или лизгање. Оваа иновативна карактеристика ја зголемува целокупната безбедност и сигурност на процесот на кревање, елиминирајќи ги сите потенцијални ризици или несреќи.
Без разлика дали работите во рударство, градежништво или тешка индустрија, нашите синџири за врзување за рударство од легиран челик обоен во боја се вашиот доверлив придружник за сите ваши потреби за кревање. Неговата исклучителна цврстина, издржливост и безбедносни карактеристики го прават неопходен инструмент за секоја индустриска операција што бара кревање тешки предмети. Со нашите синџири, можете да бидете сигурни дека вашите активности за кревање ќе се извршуваат ефикасно, ефективно и пред сè безбедно.
Изберете ги нашите ланци за кревање од легиран челик обоен во боја на монтажата за рударство и уверете се сами во разликата во перформансите, издржливоста и безбедноста. Подигнете ги вашите индустриски операции за кревање на сосема ново ниво со нашите револуционерни ланци.
Категорија
Рамен ланец за рударство, ланец за рударство со рамни ланци, ланец за рударство со кружни ланци, DIN 22255 ланци за рамни ланци за употреба во континуирани транспортери во рударството, систем на ланци со летечка прачка, ланци од рамни типови, ланци од супер рамни типови, ланци од двојно рамни типови
Апликација
Оклопни транспортери со предни делови (AFC), греди со фази на товарење (BSL), машини за колектор за пат
Рамниот ланец за прв пат беше воведен во рударската индустрија од страна на германска компанија за производство на ланци во 1985 година. Рамниот ланец се состои од тркалезни алки (DIN 22252), но секоја втора алка (вертикалната алка) е рамна алка чии прави страни се со сплескана завршница според DIN 22255. Поради помалата надворешна ширина на рамната алка (вертикална) од тркалезната алка (хоризонтална), целата висина на рамниот ланец е толку помала колку што е помала големината на рамната алка.
SCIC рамните врски се од ковано производство и се од ист материјал како и тркалезните врски.
Димензионално, површината на сплесканиот прав пресек е поголема од онаа на кружната врска. Кога целиот ланец со рамни врски поминува низ дизајнирана термичка обработка и завршна инспекција и тестирање, механичките својства на рамните врски се добро загарантирани според назначената големина и класа на ланец.
SCIC ланецот со рамни алки е направен според кинескиот стандард MT/T-929 и фабричките технички барања, како и според DIN 22255 или спецификациите на клиентот (кои треба да бидат посебно договорени).
SCIC рамниот ланец се користи за оклопни транспортери со предна лента (AFC), греди со постепена структура (BSL), машини за колектор за патишта и друга опрема на која е потребен овој тип на ланец.
Антикорозивните премази (на пр., топло поцинкување) резултираат со намалени механички својства на ланецот, затоа примената на какви било антикорозивни премази треба да биде предмет на договор за нарачка помеѓу купувачот и SCIC.
Слика 1: синџир со рамни алки
Табела 1: димензии на рамниот синџир
| големина на синџир | дијаметар | ширина | тон | ширина на кружна врска (мм) | ширина на рамна врска (мм) | единечна тежина | ||||
| номинален | толеранција | номинален | толеранција | внатрешенb1 | надворешенb2 | внатрешенb3 | надворешен b4 | |||
| 26 x 92 | 26 | ± 0,8 | 27 | 92 | ± 0,9 | 30 | 86 | 30 | 74 | 12,8 |
| 30 x 108 | 30 | ± 0,9 | 33 | 108 | ± 1,0 | 34 | 98 | 34 | 86 | 18,0 |
| 34 x 126 | 34 | ± 1,0 | 37 | 126 | ± 1,2 | 38 | 109 | 38 | 97 | 22,7 |
| 38 x 126 | 38 | ± 1,1 | 42 | 126 | ± 1,4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 29,4 |
| 38 x 137 | 38 | ± 1,1 | 42 | 137 | ± 1,4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28,5 |
| 38 x 146 | 38 | ± 1,1 | 42 | 146 | ± 1,4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28,4 |
| 42 x 146 | 42 | ± 1,3 | 46 | 146 | ± 1,5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 34,2 |
| 42 x 152 | 42 | ± 1,3 | 46 | 152 | ± 1,5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 35,0 |
| забелешки: поголем ланец е достапен по барање. | ||||||||||
Табела 2: механички својства на рамниот ланец
| големина на синџир | степен на синџир | тест сила | издолжување под сила на тестирање | сила на кршење | издолжување при фрактура | минимално отклонување |
| 26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 11 | 26 |
| SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
| 30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 11 | 30 |
| SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
| 34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 | 11 | 34 |
| SC | 1160 | 1.6 | 1450 | |||
| 38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420 година | 11 | 38 |
| SC | 1450 | 1.6 | 1810 година | |||
| 42 x 146 | S | 1390 година | 1.4 | 1740 година | 11 | 42 |
| SC | 1770 година | 1.6 | 2220 | |||
| Забелешка: отклонувањето не е применливо за ковани рамни врски | ||||||










