SCIC кратки алки за кревање

SCIC синџирите и фитинзите за кревање се произведуваат според меѓународниот стандард ISO 3076-3056-4778-7593, европскиот стандард EN 818-1/2/4 и DIN 5587 DIN5688. Синџирите и фитинзите се изработени од легиран челик со највисок квалитет што ги надминува минималните карактеристики пропишани со стандардите. SCIC синџирите и фитинзите за кревање се карактеризираат со следниве карактеристики:

-помала тежина во споредба со обичните челични ланци благодарение на нивните механички карактеристики што овозможуваат намалени дијаметри;

-одлична отпорност на динамички оптоварувања (висока отпорност и на стрес и замор);

- подолга издржливост благодарение на одличната отпорност на абење (просечна тврдост: 38 HRC);

-полн капацитет на оптоварување помеѓу -40′C и +200′C без намалување на ограничувањето на работното оптоварување;

-апсолутна безбедност и целосна гаранција за квалитет благодарение на многу строгите контроли што се применуваат на работниот процес и производите и благодарение на напредната технологија.

Денес постојат многу видови ланци. Многу луѓе мислат дека нема ништо комплицирано во врска со ланецот. Всушност, постојат многу работи што луѓето не ги знаат за ланецот сега. Земете ги само видовите ланци за пример. Сега постојат многу различни видови. Според намената, постојат преносен ланец, преносен ланец и преносен ланец.

Сега, перформансите на ланецот во машината се многу добри, но дали може да работи долго време е еден од знаците за проверка дали ланецот е одличен. Сега, ако ланецот е доволно одличен, тогаш по долго време на работа, мора да биде способен да одржува релативно стабилна работна состојба.

Ланецот е многу пати користен во многу машини, во многу згради може да има одлична игра, да има добри перформанси, па за ланецот, многу луѓе треба да знаат повеќе за тоа во иднина, за да видат каков развој може да има ланецот во иднина, ланецот во денешните високо автоматизирани производители или опрема е многу неопходен уред.

Ситуацијата со подмачкување во производството на синџири ќе биде различна поради разликата во клучните точки на користење на синџирот, а повеќето погони на синџирот не се соодветни. Се користи подмачкување со капки масло и подмачкување со маслена бања, како и подмачкување со спреј масло и подмачкување со масло за јажиња. Подмачкувањето со капки масло обично се користи за брзи и транспортни синџири на долги растојанија, како што се синџири за печење и текстилни синџири.