Кофниот лифт има едноставна структура, мал отпечаток, мала потрошувачка на енергија и голем капацитет за пренесување, и е широко користен во системи за кревање на рефус материјали во електричната енергија, градежните материјали, металургијата, хемиската индустрија, цементарницата, рударството и други индустрии.
Како главна влечна компонента на кофата-лифт,синџир со кружни врскиНа кофата за лифт ќе се појават проблеми како што се нишање при движење и кинење на ланецот за време на практичната примена. Кои се факторите што предизвикуваат нишање при работа на кофата за лифт и кинење на ланецот со кружна алка? Ајде да разгледаме подетално:
1. Во процесот на дизајнирање и производство, горниот и долниотзапчаницине се на централната линија, што резултира со отстапување за време на работата на ланецот и сериозно абење на едната страна од ланецот со кружни алки, што на долг рок ќе доведе до кинење на ланецот.
2. Бидејќи ланецот не се заменува веднаш по абењето, отворот на бункерот се истрошува кога се гризат горните и долните запчаници, и на крај се крши материјалната шипка.
3. Синџирот не е заменет и одржуван долго време, така што ланецот е скршен по долго време на 'рѓа и стареење.
4. Запчаникот на главата е истрошен, ако запчаникот на главата е сериозно истрошен и не се замени навреме, тоа ќе предизвика големо нишање на ланецот кога ќе се закачи, а ланецот исто така ќе се ниша кога тркалото на главата е отклонето.
5. Поврзано со карактеристиките на пренесените материјали, ако пренесените материјали се заглавени помеѓу двата ланци, колку е поголем бројот на ланци, во голема мера се зголемува оптоварувањето на ланецот, така што ланецот е сè поцврст и поцврст сè додека не се скине.
6. Проблемите со квалитетот на ланецот, како што се прекумерната тврдост и намалената цврстина при термичката обработка на ланецот, ќе доведат до замор за време на употребата на ланецот и на крајот ќе доведат до кинење на ланецот.
Горенаведените се вообичаените фактори на осцилирање и кинење на ланецот на лифтовите со кофа со ланец за време на работата.Кога кофата со ланец ќе се заниша и ланецот ќе се скине, опремата треба веднаш да се поправи:
1. Кога главното тркало произведува абнормален шум и е сериозно истрошено, деловите треба веднаш да се заменат за да се спречат посериозни дефекти.
2. Кога тркалото на главата ќе се залепи за материјали или остатоци за време на работата, треба веднаш да се исчисти за да се спречи лизгање на ланецот и нишање на опремата.
3. Кога има очигледен замав, обработката може да се прилагоди со долниот уред за затегнување за да се затегне ланецот.
4. За време на истоварувањето, неизбежно е да има расејување, доколку има ситуација на расејување со замавнување, проверете дали опремата има лабав ланец и затегнете го уредот за затегнување. Ако материјалот се истури на главното тркало и задното тркало за време на истоварувањето, материјалот ќе го покрие запчаникот, што ќе резултира со лизгање и абење на запчаникот за време на работата на кофата за подигање, и треба веднаш да се реши проблемот.
Време на објавување: 09 април 2023 година
