1. Не треба да има искривување и нишање кога запчаникот е инсталиран на вратилото. Во истиот склоп на менувачот, крајните површини на двата запчаници треба да бидат во иста рамнина. Кога централното растојание на запчаниците е помало од 0,5 m, дозволеното отстапување е 1 mm; Кога централното растојание на запчаникот е поголемо од 0,5 m, дозволеното отстапување е 2 mm. Сепак, не е дозволено триење на страната на запците на запчаникот. Ако двете тркала се движат премногу, лесно е да се предизвика одвојување на ланецот и забрзано абење. Обрнете внимание на проверката и прилагодувањето на поместувањето при замена на запчаникот.
2. Ако е премногу затегнат, потрошувачката на енергија ќе се зголеми и лежиштето лесно ќе се истроши; ако е премногу лабав, ланецот за кревање лесно може да скокне и да се симне. Затегнатоста на ланецот за кревање е: кренете или притиснете од средината на ланецот, централното растојание на двата запчаници е околу 2% - 3%.
3. Користениотсинџир за кревањене може да се меша со некои нови ланци, во спротивно лесно е да се предизвика удар во менувачот и да се кине ланецот.
4. По сериозно абење назапчаник, новиот запчаник и новиот ланец треба да се заменат истовремено за да се обезбеди добро поврзување. Не е можно да се замени нов ланец или запчаник одделно. Во спротивно, тоа ќе предизвика лошо поврзување и ќе го забрза абењето на новиот ланец или запчаник. Откако површината на забот на запчаникот ќе се истроши до одреден степен, треба да се сврти навреме (се однесува на запчаник со прилагодлива површина). За да се продолжи времето на употреба.
5. Новиот ланец за кревање е предолг или е истегнат по употребата, што е тешко да се прилагоди. Алките на ланецот може да се отстранат во зависност од ситуацијата, но бројот на алките на ланецот мора да биде парен. Алката на ланецот треба да поминува низ задниот дел од ланецот, делот за заклучување треба да се вметне однадвор, а отворот на делот за заклучување треба да биде во спротивна насока од ротацијата.
6. Ланецот за кревање треба навремено да се наполни со масло за подмачкување. Маслото за подмачкување мора да влезе во просторот за вклопување помеѓу валјакот и внатрешната ракавка за да се подобрат условите за работа и да се намали абењето.
Време на објавување: 17 јули 2021 година
