Ланец од легиран челик од степен 100

Ланец / ланец за кревање од легиран челик од степен 100:
Ланецот од степен 100 е специјално дизајниран за строгите барања на апликациите за кревање над глава. Ланецот од степен 100 е легиран челик со висока цврстина од премиум квалитет. Ланецот од степен 100 има 20 проценти зголемување на ограничувањето на работното оптоварување во споредба со ланец со слична големина од степен 80. Ова ви овозможува да ја намалите големината на ланецот во зависност од потребното работно оптоварување. Ланците од степен 100 се нарекуваат и степен 10, систем 10, спектар 10. Ланецот од степен 100 е одобрен за кревање над глава.
Целиот наш ланец од степен 100 е 100% подложен на тестирање на двојно поголемо ограничување на работното оптоварување. Минималната цврстина на кинење е четири пати поголема од ограничувањето на работното оптоварување. Нашиот ланец од легиран челик од степен 100 ги исполнува сите постоечки барања на OSHA, Владата, NACM и ASTM.

Услови:
Ограничување на работното оптоварување (WLL): (номинален капацитет) Е максималното работно оптоварување што треба да се примени во директна затегнатост на неоштетена права должина на ланецот.
Тест за докажување: (сила на тест при производство) е термин што ја означува минималната сила на затегнување што е применета на синџир под постојано зголемување на силата во директна затегнатост за време на процесот на производство. Овие оптоварувања се тестови за интегритет при производство и не треба да се користат како критериуми за сервис или дизајн.
Минимална сила на кинење: Минималната сила при која, со тестирање, се покажало дека ланецот се кине за време на производството кога се применува постојано зголемена сила при директна затегнатост. Вредностите на силата на кинење не гарантираат дека сите сегменти на ланецот ќе ги издржат овие оптоварувања. Овој тест е тест за прифаќање на атрибутите од страна на производителот и НЕ ТРЕБА да се користи како критериум за целите на сервисирањето и дизајнот.
Кревање над глава: Процес на кревање што би го подигнал слободно висечкиот товар во таква положба што неговото спуштање би претставувало можност за телесна повреда или материјална штета.