Вести - Општ преглед на векот на траење на заморот на синџирот за транспорт на јаглен во рудникот за јаглен Лонгвол

Тркалезните синџири за рудници за јаглен со долги ѕидови обично се користат во оклопни транспортери со предна површина (AFC) и гредни постројки за товарење (BSL). Тие се изработени од високолегиран челик и можат да издржат многу сурови услови на рударски/транспортни операции.

Животниот век на замор на транспортните ланци (синџири со тркалезни алкиисинџири со рамни врски) во рудниците за јаглен е клучен фактор за обезбедување на сигурност и ефикасност на рударските операции. Еве краток преглед на процесот на дизајнирање и тестирање:

Дизајн

1. Избор на материјал: рударските синџири обично се направени од високолегиран челик за да издржат сурови услови на рударство.

2. Геометрија и димензии: Специфичните димензии, како што се синџири со кружни врски од 30x108 mm, се избираат врз основа на барањата на системот на транспортери.

3. Пресметки на оптоварување: Инженерите ги пресметуваат очекуваните оптоварувања и напрегања што ќе ги издржи ланецот за време на сервисирањето.

4. Фактори на безбедност: Дизајнот вклучува фактори на безбедност за да се земат предвид неочекуваните оптоварувања и услови.

Опции за тестирање

1. Симулациски тестови: Поради тешкотијата на реплицирање на подземните услови, често се користат симулациски тестови. Овие тестови користат модели за симулирање на работните услови и мерење на перформансите на синџирот.

2. Тестирање во реалниот свет: Кога е можно, се спроведуваат тестови во реалниот свет за да се потврдат резултатите од симулацијата. Ова вклучува водење на синџирот под контролирани услови за мерење на неговите перформанси.

3. Анализа на конечни елементи (FEA): Овој метод користи компјутерски симулации за да предвиди како ќе функционира ланецот под различни оптоварувања и услови.

4. Проценка на векот на траење поради замор: Животниот век на ланецот поради замор може да се процени со користење на резултатите од горенаведените симулации и тестовите во реалниот свет. Ова вклучува анализа на стресот и оптоварувањето на ланецот со текот на времето.

Фактори кои влијаат на заморот во рударството во Кина

1. Агол на наклон на транспортот: Промените во аголот на наклон на транспортот можат значително да влијаат на животниот век на ланецот при замор.

2. Агол на наклон на ударот: Слично на аголот на наклон на транспортерот, аголот на наклон на ударот може да влијае и на перформансите на ланецот.

3. Варијации на оптоварувањето: Варијациите во оптоварувањето за време на работата можат да доведат до различни исходи на животниот век на заморот.

Време на објавување: 25 декември 2024 година

Општ преглед на векот на траење на заморот на синџирот за транспорт на јаглен во рудникот за јаглен Лонгвол

Дизајн

Опции за тестирање

Фактори кои влијаат на заморот во рударството во Кина

Оставете ја вашата порака: