Ланец на рамна врска

Ланец со врски со рамен тип првпат беше воведен во рударската индустрија од страна на германска компанија за производство на синџири во 1985 година. Ланецот со рамна врска се состои од кружни врски (DIN 22252), но секоја втора алка (вертикална алка) е рамна алка која прави страни се со сплескана завршница по DIN 22255. Поради помалата надворешна ширина на рамната врска (вертикална) од тркалезната врска (хоризонтална), висината на ланецот на целосна рамна врска е така помала како и големината на рамната врска.

Рамните врски SCIC се од фалсификувана изработка и од ист материјал како кружните врски.

Димензионално, површината на срамнетиот прав пресек е поголема од онаа на кружната врска. Кога целиот синџир со рамна врска поминува низ дизајнирана термичка обработка и финална проверка и тестирање, механичките својства на рамните врски се добро загарантирани по одредена големина и степен на синџир.

Синџирот со рамна врска SCIC е направен според кинескиот стандард MT/T-929 и фабрички технички барања, како и според DIN 22255 или спецификациите на клиентите (што треба посебно да се договори).

Синџирот со рамна врска SCIC се користи за оклопни транспортери за лице (AFC), натоварувачи на сцена (BSL), машини за заглавување на патишта и друга опрема за која е потребен ваков тип на синџир.

Антикорозивните премази (на пр., топло поцинкувано) резултираат со намалени механички својства на синџирот, затоа, примената на какви било антикорозивни премази ќе биде предмет на договор за нарачка помеѓу купувачот и SCIC.