Испуштете фалсификуван чаталест транспортер за земјоделство и рударство и линија за премачкување во прав
Испуштете фалсификуван чаталест транспортер за земјоделство и рударство и линија за премачкување во прав
Ви го претставуваме транспортерот со синџир за фалсификувани абразивни машини за рударски машини, врвно решение дизајнирано да ја револуционизира рударската индустрија. Овој иновативен производ комбинира исклучителна издржливост и сигурност, што го прави идеален за тешки рударски операции.
Нашите транспортери со синџир за фалсификувани стругалки се конструирани да издржат сурови услови за рударство, обезбедувајќи непрекинати перформанси и продолжен работен век. Изработен е со висококвалитетни материјали и фалсификуван до совршенство. Ова обезбедува максимална цврстина, издржливост и отпорност на абење, овозможувајќи му да ги издржи најтешките рударски средини.
Производот е опремен со робустен транспортен синџир оптимизиран за ефикасно движење на рефус материјали во рударските операции. Синџирите за рударство се дизајнирани за безбедно транспортирање на тешки товари на долги растојанија, минимизирајќи ги оперативните неефикасности и максимизирајќи ја продуктивноста. Неговиот уникатен дизајн исто така го намалува ризикот од излевање на материјалот и оштетување по должината на транспортната линија.
Безбедноста е најважна во секое рударско работење и нашите транспортери со синџир за фалсификувани стругалки ги исполнуваат највисоките безбедносни стандарди. Тој е опремен со различни безбедносни карактеристики, вклучително и механизам за итно исклучување и заштита од преоптоварување, обезбедувајќи безбедност на опремата и персоналот во близина.
Плус, нашите транспортери со синџир за фалсификувани стругалки се лесни за инсталирање и одржување. Дизајниран имајќи ја на ум леснотијата на корисникот, може лесно да се составува и расклопува, намалувајќи го времето на застој и оптимизирајќи ја севкупната оперативна ефикасност. Транспортниот синџир е исто така лесен за преглед и одржување, што овозможува брзи поправки без проблеми.
Нашите транспортери со синџир за фалсификувани стругалки се достапни во различни големини и конфигурации за да ги задоволат специфичните потреби на различните рударски апликации. Без разлика дали се занимавате со ископ на јаглен, ископ на злато или во која било друга рударска операција, нашите производи може да се прилагодат за да ги задоволат вашите барања.
Со фалсификувани AFC транспортери за рударски машини, можете да верувате дека вашите рударски операции ќе бидат поддржани од сигурни решенија со високи перформанси. Контактирајте не денес за да дознаете повеќе за тоа како нашите производи можат да го подобрат вашиот процес на рударство и да ја зголемат вашата продуктивност.
Категорија
Ланец со рамна врска, синџир со рамна врска, синџир со рамна врска за рударство, синџир со тркалезни врски за рударство, DIN 22255 синџири со рамна врска за употреба во континуирани транспортери во рударството, систем на ланци за лет, синџири од рамен тип, синџири од супер рамен тип, синџири со двојни рамен тип
Апликација
Оклопни транспортери за лице (AFC), натоварувачи со греда (BSL), машини за заглавување на патишта
Ланец со врски со рамен тип првпат беше воведен во рударската индустрија од страна на германска компанија за производство на синџири во 1985 година. Ланецот со рамна врска се состои од кружни врски (DIN 22252), но секоја втора алка (вертикална алка) е рамна алка која прави страни се со сплескана завршница по DIN 22255. Поради помалата надворешна ширина на рамната врска (вертикална) од тркалезната врска (хоризонтална), висината на ланецот на целосна рамна врска е така помала како и големината на рамната врска.
Рамните врски SCIC се од фалсификувана изработка и од ист материјал како кружните врски.
Димензионално, површината на срамнетиот прав пресек е поголема од онаа на кружната врска. Кога целиот синџир со рамна врска поминува низ дизајнирана термичка обработка и финална проверка и тестирање, механичките својства на рамните врски се добро загарантирани по одредена големина и степен на синџир.
Синџирот со рамна врска SCIC е направен според кинескиот стандард MT/T-929 и фабрички технички барања, како и според DIN 22255 или спецификациите на клиентите (што треба посебно да се договори).
Синџирот со рамна врска SCIC се користи за оклопни транспортери за лице (AFC), натоварувачи на сцена (BSL), машини за заглавување на патишта и друга опрема за која е потребен ваков тип на синџир.
Антикорозивните премази (на пр., топло поцинкувано) резултираат со намалени механички својства на синџирот, затоа, примената на какви било антикорозивни премази ќе биде предмет на договор за нарачка помеѓу купувачот и SCIC.
Слика 1: синџир со рамна врска
Табела 1: димензии на синџирот со рамна врска
големина на синџирот | дијаметар | ширина | теренот | Ширина на кружна врска (мм) | ширина на рамна врска (мм) | единица тежина | ||||
номинална | толеранција | номинална | толеранција | внатрешенb1 | надворешенb2 | внатрешенb3 | надворешен b4 | |||
26 x 92 | 26 | ± 0,8 | 27 | 92 | ± 0,9 | 30 | 86 | 30 | 74 | 12.8 |
30 x 108 | 30 | ± 0,9 | 33 | 108 | ± 1,0 | 34 | 98 | 34 | 86 | 18.0 |
34 x 126 | 34 | ± 1,0 | 37 | 126 | ± 1,2 | 38 | 109 | 38 | 97 | 22.7 |
38 x 126 | 38 | ± 1,1 | 42 | 126 | ± 1,4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 29.4 |
38 x 137 | 38 | ± 1,1 | 42 | 137 | ± 1,4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28.5 |
38 x 146 | 38 | ± 1,1 | 42 | 146 | ± 1,4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28.4 |
42 x 146 | 42 | ± 1,3 | 46 | 146 | ± 1,5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 34.2 |
42 x 152 | 42 | ± 1,3 | 46 | 152 | ± 1,5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 35,0 |
забелешки: синџир со поголема големина е достапен по барање. |
Табела 2: механички својства на синџирот на рамна врска
големина на синџирот | одделение на синџирот | тест сила | издолжување под тест сила | сила на кршење | издолжување при фрактура | минимално отклонување |
26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 11 | 26 |
SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 11 | 30 |
SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 година | 11 | 34 |
SC | 1160 | 1.6 | 1450 година | |||
38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420 година | 11 | 38 |
SC | 1450 година | 1.6 | 1810 година | |||
42 x 146 | S | 1390 година | 1.4 | 1740 година | 11 | 42 |
SC | 1770 година | 1.6 | 2220 | |||
забелешка: отклонот не се применува на фалсификувана рамна врска |