Кинеска фабрика за стандардни ковани или леани индустриски стругалки за транспортни блокови во далноводи и рударски линии

Краток опис:

Категорија: ланец со рамни алки, ланец со рамни алки за рударство, ланец со кружни алки за рударство, ланци со рамни алки DIN 22255 за употреба во континуирани транспортери во рударство, систем на ланец со летечка прачка, ланци со рамни алки, ланци со супер рамни алки, ланци со двојно рамни алки


Детали за производот

Ознаки на производи

Кинеска фабрика за стандардни ковани или леани индустриски стругалки за транспортни блокови во далноводи и рударски линии

Ви го претставуваме кованиот транспортер со абразивен ланец за рударски машини, најсовремено решение дизајнирано да ја револуционизира рударската индустрија. Овој иновативен производ комбинира исклучителна издржливост и сигурност, што го прави идеален за тешки рударски операции.

Нашите ковани стругачки синџирни транспортери се конструирани да издржат сурови услови на рударство, обезбедувајќи непрекинати перформанси и продолжен век на траење. Изработени се со висококвалитетни материјали и ковани до совршенство. Ова обезбедува максимална цврстина, издржливост и отпорност на абење, овозможувајќи им да издржат и најсурови рударски средини.

Производот е опремен со робустен транспортерски ланец оптимизиран за ефикасно движење на рефус материјали во рударските операции. Рударските синџири се дизајнирани за безбеден транспорт на тешки товари на долги растојанија, минимизирајќи ја оперативната неефикасност и максимизирајќи ја продуктивноста. Неговиот уникатен дизајн, исто така, го намалува ризикот од истурање на материјал и оштетување по должината на транспортерската линија.

Безбедноста е од најголема важност во секоја рударска операција, а нашите ковани транспортери со стругачки ланец ги исполнуваат највисоките безбедносни стандарди. Опремени се со разни безбедносни карактеристики, вклучувајќи механизам за итно исклучување и заштита од преоптоварување, со што се обезбедува безбедноста на опремата и персоналот во близина.

Плус, нашите ковани транспортери со стругачки ланец се лесни за инсталирање и одржување. Дизајнирани имајќи ја предвид леснотијата на користење, тие можат лесно да се склопат и расклопат, намалувајќи го времето на застој и оптимизирајќи ја целокупната оперативна ефикасност. Ланецот на транспортерот е исто така лесен за проверка и одржување, овозможувајќи брзи и безпроблемни поправки.

Нашите ковани стругачки синџирни транспортери се достапни во различни големини и конфигурации за да ги задоволат специфичните потреби на различните рударски апликации. Без разлика дали работите во рударство на јаглен, злато или која било друга рударска операција, нашите производи можат да се прилагодат за да ги задоволат вашите барања.

Со ковани AFC транспортери за рударски машини, можете да бидете сигурни дека вашите рударски операции ќе бидат поддржани од сигурни, високо-перформансни решенија. Контактирајте нè денес за да дознаете повеќе за тоа како нашите производи можат да го подобрат вашиот рударски процес и да ја зголемат вашата продуктивност.

Категорија

Рамен ланец за рударство, ланец за рударство со рамни ланци, ланец за рударство со кружни ланци, DIN 22255 ланци за рамни ланци за употреба во континуирани транспортери во рударството, систем на ланци со летечка прачка, ланци од рамни типови, ланци од супер рамни типови, ланци од двојно рамни типови

Апликација

Оклопни транспортери со предни делови (AFC), греди со фази на товарење (BSL), машини за колектор за пат

Рударски синџир - синџир со рамни врски

Рамниот ланец за прв пат беше воведен во рударската индустрија од страна на германска компанија за производство на ланци во 1985 година. Рамниот ланец се состои од тркалезни алки (DIN 22252), но секоја втора алка (вертикалната алка) е рамна алка чии прави страни се со сплескана завршница според DIN 22255. Поради помалата надворешна ширина на рамната алка (вертикална) од тркалезната алка (хоризонтална), целата висина на рамниот ланец е толку помала колку што е помала големината на рамната алка.

SCIC рамните врски се од ковано производство и се од ист материјал како и тркалезните врски.

Димензионално, површината на сплесканиот прав пресек е поголема од онаа на кружната врска. Кога целиот ланец со рамни врски поминува низ дизајнирана термичка обработка и завршна инспекција и тестирање, механичките својства на рамните врски се добро загарантирани според назначената големина и класа на ланец.

SCIC ланецот со рамни алки е направен според кинескиот стандард MT/T-929 и фабричките технички барања, како и според DIN 22255 или спецификациите на клиентот (кои треба да бидат посебно договорени).

SCIC рамниот ланец се користи за оклопни транспортери со предна лента (AFC), греди со постепена структура (BSL), машини за колектор за патишта и друга опрема на која е потребен овој тип на ланец.

Антикорозивните премази (на пр., топло поцинкување) резултираат со намалени механички својства на ланецот, затоа примената на какви било антикорозивни премази треба да биде предмет на договор за нарачка помеѓу купувачот и SCIC.

Слика 1: синџир со рамни алки

рударски синџир - синџир со рамни врски

Табела 1: димензии на рамниот синџир

големина на синџир
dxt

дијаметар
d(мм)

ширина
e(мм)
(макс.)

тон
t(мм)

ширина на кружна врска (мм)

ширина на рамна врска (мм)

единечна тежина
кг/м2 (~)

номинален

толеранција

номинален

толеранција

внатрешенb1
(мин.)

надворешенb2
(макс.)

внатрешенb3
(мин.)

надворешен b4
(макс.)

26 x 92

26

± 0,8

27

92

± 0,9

30

86

30

74

12,8

30 x 108

30

± 0,9

33

108

± 1,0

34

98

34

86

18,0

34 x 126

34

± 1,0

37

126

± 1,2

38

109

38

97

22,7

38 x 126

38

± 1,1

42

126

± 1,4

42

121

42

110

29,4

38 x 137

38

± 1,1

42

137

± 1,4

42

121

42

110

28,5

38 x 146

38

± 1,1

42

146

± 1,4

42

121

42

110

28,4

42 x 146

42

± 1,3

46

146

± 1,5

46

135

46

115

34,2

42 x 152

42

± 1,3

46

152

± 1,5

46

135

46

115

35,0

забелешки: поголем ланец е достапен по барање.
Големината на врската (d) треба да се мери на директната врска спротиoзаварување на врската на локацијата.
Ширината на врската треба да се мери надвор од спојниот завар.

Табела 2: механички својства на рамниот ланец

големина на синџир
dxt
(мм)

степен на синџир

тест сила
(кН)

издолжување под сила на тестирање
% (макс.)

сила на кршење
(кН)

издолжување при фрактура
% (мин.)

минимално отклонување
(мм)

26 x 92

S

540

1.4

670

11

26

SC

680

1.6

850

30 x 108

S

710

1.4

890

11

30

SC

900

1.6

1130

34 x 126

S

900

1.4

1140

11

34

SC

1160

1.6

1450

38 x 126
38 x 137
38 x 146

S

1130

1.4

1420 година

11

38

SC

1450

1.6

1810 година

42 x 146
42 x 152

S

1390 година

1.4

1740 година

11

42

SC

1770 година

1.6

2220

Забелешка: отклонувањето не е применливо за ковани рамни врски


  • Претходно:
  • Следно:

  • Оставете ја вашата порака:

    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи

    Оставете ја вашата порака:

    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја